Označovanie pneumatík je povinné nariadenie, ktoré Európska únia presadila v roku 2012. Jeho cieľom je pomôcť spotrebiteľom intuitívnejšie pochopiť vlastnosti pneumatík a robiť informovanejšie rozhodnutia o nákupe. Dnes je tento systém prijatý mnohými krajinami a regiónmi po celom svete a stal sa kľúčovým štandardom v odvetví výroby pneumatík.
Štítky pneumatík, ktoré sú zvyčajne pripevnené na boku pneumatiky, obsahujú tri základné informácie: valivý odpor, priľnavosť za mokra a vonkajší hluk valenia. Valivý odpor priamo ovplyvňuje spotrebu paliva vozidla a je odstupňovaný od A po G (alebo E). A predstavuje najnižší valivý odpor, čo znamená nižšiu spotrebu paliva a znížené emisie uhlíka. Priľnavosť za mokra odráža brzdný výkon pneumatiky na klzkej vozovke a je tiež odstupňovaná od A po G. Pneumatiky triedy A- majú lepšie výsledky pri núdzovom brzdení, čím efektívne skracujú brzdnú dráhu a zlepšujú bezpečnosť jazdy. Vonkajší hluk valenia je vyjadrený v decibeloch (dB) a symbolom noty. Nižšie hodnoty naznačujú tichší hluk, ktorý má vplyv na pohodlie v interiéri aj na ceste.
Štítky pneumatík nielenže pomáhajú spotrebiteľom porovnávať výkon rôznych produktov, ale tiež motivujú výrobcov k optimalizácii technológie a výrobe efektívnejších a bezpečnejších pneumatík. Napríklad pneumatiky s nízkym -valivým{2}}odporom využívajú špeciálne gumové zmesi a kostru, zatiaľ čo pneumatiky s vysokou-mokrou-priľnavosťou využívajú optimalizovaný dezén a gumené materiály. Informácie na štítkoch tiež povzbudzujú spotrebiteľov, aby zvážili environmentálne faktory, ako je hluk a palivová účinnosť.
Spotrebitelia by mali pri výbere pneumatík zvážiť svoje jazdné potreby. Napríklad výkon za mokra-môže byť prioritou pri dochádzaní do mesta, zatiaľ čo valivý odpor a hluk môžu predstavovať rovnováhu pri jazde na dlhé-vzdialenosti. Štítky pneumatík, ako štandardizovaný informačný nástroj, objasňujú komplexné údaje o výkone na prvý pohľad a slúžia ako dôležitá referencia pre racionálnu spotrebu. V budúcnosti, s pokrokom v technológiách, môžu štítky pneumatík obsahovať ďalšie ukazovatele, ako je odolnosť proti opotrebeniu alebo zimný výkon, čím sa ešte viac zvýši ich orientačná hodnota.
